空壓卡鉗式氣動剎車器結(jié)構(gòu)比較簡單，也沒有特別需要維護(hù)的地方，在使用中注意以下幾點(diǎn)：

 

■注意觀察剎車器的剎車片的磨損情況。當(dāng)剎車片使用磨損很薄了，就要及時更換。避免剎車器的鐵與碟盤進(jìn)行直接接觸，而且能夠避免鼓型內(nèi)部橡膠墊的破裂。

 

■注意觀察連接到剎車器的氣管，特別是與剎車器的接頭處不能有輕微的漏氣現(xiàn)象，漏氣嚴(yán)重影響剎車器的張力控制，應(yīng)及時更換。

 

■復(fù)位彈簧不能有變形等情況發(fā)生，使用一段時間后如果彈力變小應(yīng)進(jìn)行更換。空壓碟式制動力的計(jì)算考慮一般空壓碟式制動力的構(gòu)造有增加制動力的機(jī)構(gòu)，所增加的出力倍數(shù)應(yīng)計(jì)算在內(nèi)，制動扭矩為：

 

T=2iJAprl~

 

式中：

 

T——制動扭矩力(kgfm)

 

u——摩擦系數(shù)0．3

 

A——氣壓缸受力面積(cm)

 

P——氣壓作用力(kg／cm)

 

R——圓盤有效制動半徑(m)：

 

B——增壓比=氣壓缸出力點(diǎn)與支點(diǎn)

 

的距離／摩擦力作用中心與支點(diǎn)中心距離另外，制動停止時間以及制動產(chǎn)生的能耗也是設(shè)計(jì)使用要考慮的因素。高性能張力氣動剎車器空壓卡鉗式氣動剎車器因?yàn)閮r(jià)格較低而性能卻非常不錯，因此在國內(nèi)以及中國臺灣中檔瓦楞紙板生產(chǎn)線上使用很普遍；但是進(jìn)口的歐美瓦楞紙生產(chǎn)線中使用的是一種高性能張力氣動剎車器，以適應(yīng)更高速度下穩(wěn)定的原紙張力控制。其外形及結(jié)構(gòu)。